Dupa cum se astepta toata lumea, Porsche intra in lupta directa cu Tesla pentru crearea unei supermasini complet electrice. Porsche a anuntat ca va investi 1 miliard de dolari pentru construirea lui Mission E, primul autovehicul electric al companiei, ce a aparut sub forma de concept in septembrie 2015 si va fi lansat in 2020. Reprezentantii companiei afirma ca acest proiect va crea cel putin 1000 de job-uri noi, inclusiv cele dintr-o vopsitorie noua si o noua linie de productie, precum si extinderea liniilor de productie de la fabricile de motoare existente si adaptarea lor pentru constructia motoarelor electrice.
Porsche Mission E
Porsche Mission E este similar la specificatii tehnice cu Tesla Model S. Este un sedan cu 4 usi (nu hatchback) cu 4 scaune sport, de tip covata si o putere combinata de peste 600 CP. Vehicului promite o acceleratie de 0-100 km/h in sub 3.5 secunde si o autonomie de peste 450 de kilometri, valori asemanatoare cu concurentul direct Tesla Model S. Porsche se afla in stadiul de constructie a bateriei de 800 de volti, despre care compania spune ca se va putea incarca cel putin de doua ori mai repede decat actualele sisteme de incarcare rapida, ajungand la 80% din capacitate dupa doar 15 minute.
Instrumentele de bord sunt toate digitale, expuse pe un ecran OLED in versiunea de concept, precum si un ecran suplimentar in dreptul mainii drepte. Autoturismul are, de asemenea, senzori ce urmaresc miscarea ochilor si pozitioneaza controalele in functie de directia in care privesti in momentul respectiv.
Porsche Mission E va avea probabil un cost asemanator cu cel al lui Tesla Model S, tinand cont de faptul ca majoritatea modelelor Porsche sunt mai scumpe decat competitorul amintit mai sus (peste 100000 dolari). Compania Porsche nu este complet straina de trenurile de rulare electrice; hibridul 918 Spyder de 850000 dolari a facut valuri la introducerea sa, urmatorul pas evident pentru compania din Stuttgart fiind dezvoltarea unei masini complet electrice intr-un viitor apropiat.